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- 产品型号：供应国标柴油,国标0号柴油,广东国标柴油批发
供应国标柴油,国标0号柴油,广东国标柴油批发（一）、国标柴油质量标准
标准分为国家标准、行业标准、地方标准、企业标准等。
目前东莞市场的汽、柴油质量标准主要采用国家标准和东莞市技术规范。其中汽油主要采用国家标准和深圳市技术规范，GB 17930-1999和SZJG 12-2004；柴油主要采用国家标准和东莞市技术规范，GB 252-2000和SZJG 13-2004。 （二）、国标柴油相关知识
柴油是在260～350℃的温度范围内从石油中提炼出来的，主要由碳、氢和部分氧组成。柴油按馏分轻重分重柴油和轻柴油二种，其中重柴油适用于1000r/min以下的中、低速柴油机，轻柴油则适用于1000r/min以上的高速机。我司销售的主要是轻柴油和车用柴油。柴油的颜色为茶黄色或棕褐色，摇动气泡小，手感光滑，挥发慢。
国家标准GB 252-2000中称为轻柴油，深圳市技术规范SZJG 13-2004称为含清净剂车用柴油，其最根本的区别是硫含量不同，轻柴油的硫含量不大于0.2%,车用柴油的硫含量不大于0.05%。1、规格及用途
轻柴油按凝点可分为10#、5#、0#、-10#、-20#、-35#和-50#等7个牌号，气温低，应选用凝点较低的轻柴油，反之，则应选用凝点较高的轻柴油。0#轻柴油适合于风险率为10%的最低气温在4度以上的地区使用，表示其凝点不高于 0℃。2、性能指标及要求
柴油的主要指标有：燃烧性、蒸发性、流动性、安定性和腐蚀性等。（1）国标0号柴油，国标柴油燃烧性（着火性）：
柴油燃烧性的高低直接影响到柴油机的工作。十六烷值是表示柴油在发动机中着火和燃烧性能的重要指标。柴油的十六烷值直接影响燃料在柴油机中的燃烧过程。
柴油的十六烷值高，其自燃点低，在柴油机气缸中容易自燃，发动机工作平稳。柴油的十六烷值如果过低，燃料着火困难，会产生不正常燃烧，降低发动机的功率。但柴油的十六烷值也不宜过高，如果过高，柴油不能完全燃烧，耗油量增大。
柴油的十六烷值与其化学组成有关。正构烷烃的十六烷值最高，环烷烃次之，多环芳香烃的十六烷值最低。通常车用柴油的十六烷值应在45～60范围内。（2）蒸发性：
要使发动机启动和正常工作，要求柴油具有良好的蒸发性。但蒸发性也不能太强，因为蒸发速度过快，燃烧时会积聚大量柴油，使发动机工作不稳定。同时，蒸发性强，即馏分轻，粘度必然小，不仅会增大喷油泵磨损，而且降低喷雾质量，使燃烧过程恶化。这就是说，柴油的蒸发性过强或过差、即馏分过轻或过重都不适宜。柴油的蒸发性主要用馏程和闭口闪点来评定。
